Nej, kors på vägen!
Våra farliga vägar ska tydligen prydas av röda kors som ska tjäna som en varning (DN): just denna väg är farlig. Visst motstånd har redan mobiliserats, vad det verkar: kors har redan ryckts upp och välts omkull. Men det går nog att lösa med lite betong...
Återigen ett exempel på hur svensk myndighetsmentalitet vill gott, men så blir det ändå så knasigt. Ringborg är skeptisk till detta; jag kan instämma. Jag är inte heller säker på att skyltar med "Farlig väg" har så stor effekt. Enligt mina högst personliga erfarenheter brukar trafikrytmen i alla fall ligga på 10 km/h över hastighetsgränsen. Nya hastighetsgränser lär knappast heller rå på detta, det lär inte leda till "ökad acceptans". Det lär leda till att man får en ny gräns att överskrida med magiska 10 km/h (som liksom av en händelse stämmer överens med gränser för bötesbelopp).
Ett tydligt minnesavtryck från bilkörning på Nya Zealand är de mängder av kors som satts upp längs vägarna. (Här i Sverige har jag sett det vid enstaka tillfällen, i NZ kryllar det av dem.) Det är symboler av en helt annan art: då är det anhöriga som påminner om vad som faktiskt hänt, inte organisationer som gör en bedömning. Effekten borde vara större – men den tycks marginell. "It's every Kiwi's right to get himself killed on the road" som min nya zeeländske vän lite cyniskt uttryckte det.
Det mest sorgliga var en elektronisk skylt jag såg på sträckan från Auckland till Paihia. "3 months since last fatal accident on this road" stod det. När jag åkte söderöver tre dagar senare var trean utbytt mot en nolla.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
8 kommentarer:
Är Motormännen en myndighet?
Haha, där ser man! Hur fick jag till det så...? Korrigeras!
Hej
Nej, du kan ha rätt i att inte skyltar hjälper heller - tung trafik kör t.o.m. om på E4:an mellan Stockholm och Södertälje trots omkörningsförbud och de flesta kör fort... men jag blir inte känslomässigt laddad iaf.
Vet inte vad som kan få folk att köra långsammar på dessa utsatta vägsträckor, utom automatisk inbromsning inbyggd i bilen .. hehe... Men hur det skall lösas är en annan fråga. Då måste man i såfall bygga ett system liknande det vi har vid tullarna.. när trängselskatten införs.
Kul att man kan kommentera hos dig nu.. :-)
Du menar att du inte blir berörd när du kör på en väg och ser ett 20-tal kors längs väggrenen? 20 personer har blivit ihjälkörda, tyder inte det möjligtvis på att det är en farlig väg??? Hm...
Blir inte det minsta berörd av dessa kors.. Gillar inte detta alls.. Bättre att bygga säkra vägar än att skylta med misslyckade vägar (och förlorade människoliv). Men men, kan vi inte bygga säkra vägar med vårat skattetryck, då är det något fel förutom våra vägar..
Monica: Ja, jag hittade en inställning som jag missat, det är kul att få lite respons!
Emilie: Nej, jag menar inte att jag inte berörs, det är klart jag gör. Och i början i NZ påverkade det nog min hastighet. Men efter ett tag faller man i trafikrytmen i alla fall. (Fast i NZ var jag en väglus jämfört med resten!)
Jag har pendlat samma väg (12 mil/dag) i ca 20 år. I går satt de upp röda kors men INTE där dödsolyckorna inträffat de senaste åren iaf utan korsen är på andra ställen där vägen är smal och vid korsningar. Då känner jag att det iaf borde vara bättre och mer trovärdigt om korsen var placerade på ställen där jag vet att det hänt en dödsolycka och inte där motormännen tror att nästa ska hända.
Pr-jippo av motormännen. Javisst. De försöker väl bli mer trovärdiga på trafiksäkerhetsområdet. Vågar man hoppas att de har bytt värderingar och inte bara retorik?
Skicka en kommentar